Biodiesel er problemet - ikke løsningen
Utgave: 0/0
17.04.08
13:38
Trendy politikere og kjendiser av alle slag slår et slag for biodiesel for tiden. Det er synd.
Det stemmer at biobrensel isolert sett er renere enn olje, men det er før man tar med avskoging i regnestykket.
Nye studier, som ser på hele verdikjeden, viser at boomen i biodieselmarkedet bidrar til det motsatte av hva talsmennene hevder: Den reduserer ikke drivhuseffekten, men øker den. Tradisjonell bensin er mer miljøvennlig enn sitt grønne alternativ.
Sammenhengen er enkel. Høyere råvarepriser på soya, mais og andre aktuelle råvarer fører til avskoging og oppdyrking av våtmarker og bushland - som lagrer enorme mengder karbon.
Indonesia har pløyet ned så mye jungel på få år at landet nå er en av verdens største forurensere av Co2. Malaysia konverterer regnskog til palmeoljefarmer så raskt at det snart ikke er mer å ta av. I Brasil er fenomenet det tilsvarende. Selv om det er enorme mengder regnskog å ta av, hjelper det lite. I det globale miljøbudsjettet teller et mål skog som et mål skog - enten det er mye eller lite av den.
Avskoging står i dag for 20 prosent av verdens globale karbonutslipp.
Nyheter driver markedet
I dagens avis tar Jan Hillesland i Carlsberg initiativ til å skape bedre og mer spennende butikker.
Han vil simpelthen gjøre det morsommere å handle og akter å gå nye veier for å skape ny innsikt om forbrukernes preferanser. Virkemidlet er virtuelle handleundersøkelser. Det er bra, men ikke nok.
Vi vet allerede at den viktigste vekstdriveren i dagligvarebransjen er nye, bedre og mer spennende merkevarer. Gillette Fusion kan i den forbindelse stå som et strålende eksempel, blant mange andre. Her har Procter & Gamble løftet seg etter håret og skapt vekst i et rimelig konservativt marked.
Det koster å utvikle nye produkter, men uten nye varer og kreativ markedsføring kveles bransjen sakte, men sikkert.
Det er merkevarenes mulighet og utfordring.
- RM
Stilling ledig
